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9月5日，傍晚，下班时间，省城长沙。
长沙地铁2号线上的“湘西开发区”号专列
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9月5日，傍晚，下班时间，省城长沙。
地铁2号线长沙大道站候车区，一辆从光达开往梅溪湖方向的列车悄然而至，车门打开，某影视传媒机构负责人李亚军带着团队里的几个年轻人，踏着印刷了“累了，就去湘西”字样的列车地面，有说有笑地走进车厢，东看西看，一段对话就此展开：
“这一辆，是湘西经济开发区的，你看那里，有湘西州博物馆的图片，我到过那个博物馆，挺牛的一家博物馆，听说是鲁班奖建筑。
”
“这里是湘西皇冠假日酒店，我住过。”
“这张图上的桥，是哪座桥？怎么看上去像效果图？”
“好像是民族文化园里的桥，就在博物馆附近，你仔细看，不是效果图，是实景的。”
“湘西风光真是得天独厚啊，连实景图，都能看出效果图的效果来。
也算是蛮稀奇的了。”
“我没到过这个湘西经开区，就是觉得这个开发区蛮怪的，像景区，像城区，就是不像开发区。哈哈。
”
“你看，人家不是有这么一句话印在这里告诉你了么？‘意料之外的湘西’，果然出乎你的意料了。”
“李导，你去湘西次数最多，你给我们科普一下。
”
“湘西经开区我去过几次，也看不出是开发区，没看到什么大型的工厂，反而很像大城市的CBD，我也搞不清楚是为什么，就是觉得很漂亮。”
“李导，下次去湘西拍片子，带我们去看下撒，就住在这个皇冠酒店里好不。这个开发区，已经引起我强烈的求知欲了。
”
“有机会一定带你们去……但是为毛要我带你们去？你们不晓得自己去玩两天？又不远，坐高铁到怀化，再去吉首，三个小时左右，万一运气好，邂逅个女孩子什么的，你不就脱单了？”
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运行在长沙地铁1、2号线上的“神秘湘西”列车，全州七县一市一区，加上矮寨奇观、十八洞等几个著名景区景点，总共有14辆，已经在8月27日之前全部上线。
“湘西开发区”号专列，运行在2号线上。在列车上，车门、车窗、地面、墙壁、车厢连接处等几乎所有的广告位，都贴上了有关湘西经开区的图片和文字。
创意设计这些宣传图片和文字之时，创意人员认为，湘西开发区和各县市有不小的区别，虽然没有标志性的山水风光和民族文化，然而湘西山水和文化的共性，却在开发区得到了集中式呈现和城市化表达，是具有某种“设计感”“时代感”和“集萃式”的湘西，是世人“意料之外”的湘西。因此，创意人员把这些“意料之外”从湘西的传统面孔中拎出来，展示一个既符合现代审美、又满足文化猎奇的别样湘西。
于是，这些具有开发区个性的文字，印在了具有开发区个性的图片旁，贴在了车窗上。
这片美山美水间蕴藏的创富先机，值得有缘人来抢滩。
这些现代高楼环抱中的民族情趣，值得有缘人来体验。
这个恍若七彩童话般的绚烂梦境，值得有缘人来邂逅。
这幅镶在纯黑夜色里的宁静时光，值得有缘人来消受。
这扇封印着神秘文明的时空之门，值得有缘人来开启。
这种常驻了明净视野的原味生活，值得有缘人来经营。
……这些走心的文字，以“缘”为情感枢纽，自然地印证、唤醒、连接人们潜意识中对美好湘西的本能认知。
“湘西开发区不仅具有‘梦里故乡’的湘西共性，同时比湘西其他地区更符合现代生活对于舒适度、时尚度、精致度的要求，这种雕琢版的‘梦里故乡’比原生版的‘梦里故乡’，对现代都市游客而言，可能更亲切、更亲近、更有贴心的熟悉感。
”非常熟悉湘西的湖南省设计艺术家协会副主席安勇说：“我认为这辆列车上的创意和设计，是比较精准的、跳出的，是一个成功的case。”
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“我每天看着这辆车在我面前停下，然后又开走，虽然没有进去，也瞄到了里面的图片广告，也想找时间，带上家人，去湘西看看，去找个开发区看看。
”长沙大道地铁站内，负责提醒候车乘客站在黄线之外的保安大哥说。
“这辆车，我遇到过两次，觉得和其他的湘西专列相比，很有设计感，也很能打动人，让人不由地去想，这个图片中的湘西开发区，到底是一个什么样的地方呢？然后产生强烈的欲望，要去那里的酒店住一住，去那里的河边走一走，去那里安安静静地感受世界的美好、生活的美好。”长期乘坐2号线地铁上下班的市民王女士说。
“所有的湘西专列我都坐过，广告我也仔细看过，湘西开发区的广告，和其他的都不一样，很潮很时尚，很有现代感。”退休大叔聂先生说。
他们不知道的是，300公里之外的湘西经开区，即将更名为湘西高新区，并正在申创国家级高新区，以高质量的发展步伐，为旅行者提供更好的身心体验，为创业者提供更好的创富机会，为湘西迎头赶上时代步伐、实现快速脱贫和长久致富撑开更大的发展空间。
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